Ремонт подвески

Замена балки осуществляется, когда она сильно изношена, деформирована, треснула или повреждена в результате дорожно-транспортного происшествия. Если балка сломана, автомобиль не сможет продолжать движение. Необходимость замены балки определяется по результатам технического осмотра. В целом, это достаточно прочный и долговечный элемент подвески, срок эксплуатации которого рассчитан практически на весь период службы транспортного средства. Однако этот срок может значительно сократиться при езде по неровным дорогам с ямами и выбоинами, а также при агрессивном вождении, недостаточном техническом обслуживании и перевозке тяжелых грузов в багажнике. Чаще всего требуется замена отдельных компонентов балки, таких как игольчатые подшипники, пальцы балки и рычаги, с помощью которых она крепится к кузову автомобиля. Сложность процедуры замены балки зависит от типа привода транспортного средства и может потребовать специального оборудования и квалифицированного технического персонала.

Категорически не рекомендуется самостоятельно заниматься ремонтом балки в автомобиле . Неправильная установка балки может стать причиной серьезной аварийной ситуации на дороге. Состояние балки напрямую влияет на комфорт и плавность езды. Если балка погнута или треснута, то во время движения автомобиль будет ощутимо вибрировать и раскачиваться. В случае, когда на балке расположен привод, она отвечает за передачу крутящего момента на колеса. Соответственно, неисправность балки может привести к потере управления даже на небольшой скорости, что чревато авариями. Замена балки требуется в следующих случаях: - Она значительно изношена, покрыта ржавчиной, треснула, и невозможно обойтись заменой отдельных ее элементов; - Автомобиль попал в дорожно-транспортное происшествие, и балка оказалась погнутой или сломанной. После процедуры замены балки обязательно необходимо провести проверку и регулировку углов установки колес для обеспечения правильной геометрии ходовой части.