Ремонт подвески

Замена рулевой рейки необходима, когда рейка уже не подлежит ремонту или повреждена механически. При замене рулевой рейки рекомендуется сразу же заменить рулевые тяги и наконечники. Это позволит обеспечить безопасность и улучшить управляемость автомобиля. Определить, требуется ли ремонт или замена рулевой рейки , можно пройдя бесплатную диагностику в наших автосервисах. Как правило, если рейка протекает, то в 90% случаев ремонт возможен. Однако если в рейке присутствует стук, ремонт может обойтись дороже, чем замена на новую или восстановленную рулевую рейку. В такой ситуации замена может оказаться более выгодным решением с точки зрения надежности и долговечности.

После замены рулевой рейки необходимо обязательно заменить жидкость в гидроусилителе руля, а также провести регулировку углов установки колес (развал-схождение). Кроме того, рекомендуется проверить работоспособность насоса гидроусилителя, поскольку зачастую именно неисправность насоса становится причиной преждевременного выхода из строя рулевой рейки. При неисправности клапана насоса создается избыточное давление, приводящее к течи сальников рейки. В таком случае, даже после замены рейки на новую, через некоторое время она может снова выйти из строя, если не устранить первопричину – неисправность насоса. Если бачок гидроусилителя руля пуст, а вы не знаете, какую жидкость туда заливать, не стоит продолжать движение и тем более заливать любую подручную жидкость. Лучшим решением будет воспользоваться услугой эвакуатора и доставить автомобиль в сервисный центр для диагностики и ремонта.