Ремонт подвески

Сайлентблок рычага представляет собой гибкое соединение, шарнир, с помощью которого рычаг крепится к подвеске автомобиля. По своей конструкции он состоит из двух цилиндров, наружного и внутреннего, а также упругой средней части между ними. В зависимости от материала средней части, сайлентблоки рычагов могут быть резиновыми или полиуретановыми. Обычно штатные сайлентблоки изготавливаются из резины, однако при износе их можно заменить на более качественные полиуретановые аналоги. Сайлентблоки испытывают значительные вибрационные нагрузки. Учитывая далеко не идеальное состояние дорожного покрытия, зачастую они не выдерживают рекомендованного производителем срока службы, который составляет 90-100 тысяч километров пробега. Количество сайлентблоков рычагов в подвеске соответствует количеству самих рычагов и зависит от типа подвески. Рычаги могут быть установлены как на передней, так и на задней подвеске автомобиля. В некоторых случаях невозможно заменить только сайлентблоки, тогда требуется полная замена рычага в сборе.

Определить, что пришло время заменить сайлентблоки рычагов можно по следующим признакам. При движении по неровной поверхности слышен характерный скрип, наблюдается ухудшение управляемости автомобилем, замедленная реакция на поворот руля. Кроме того, износ шин будет неравномерным, что также указывает на проблемы с подвеской. При появлении этих симптомов необходимо провести осмотр сайлентблоков на предмет повреждений, трещин, отслоения резины и проверить наличие люфта в шарнирах. Замену сайлентблоков рычагов можно производить как со снятием рычага, так и без, в зависимости от его расположения. Рекомендуется менять сайлентблоки попарно, чтобы обеспечить одинаковую упругость подвески с обеих сторон. Оптимальным решением будет комплексная замена всех сайлентблоков в подвеске. При замене сайлентблоков рычагов также необходимо заменить крепежные гайки, болты и другие компоненты. Стоимость услуги будет варьироваться в зависимости от расположения рычага и объема работ. Следует отметить, что своевременная замена сайлентблоков позволит избежать более серьезных повреждений, таких как разрушение рычага или шаровой опоры. Не стоит откладывать замену сайлентблоков рычагов, так как плохая управляемость автомобилем может привести к аварийной ситуации на дороге. После замены обязательно нужно провести регулировку развал-схождения для обеспечения правильной геометрии подвески.